{"id":6213,"date":"2026-10-25T16:04:56","date_gmt":"2026-10-25T16:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/jmsdecor.com\/flexible-stone-veneer-packaging\/"},"modified":"2026-10-25T16:04:56","modified_gmt":"2026-10-25T16:04:56","slug":"flexible-stone-veneer-packaging","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/flexible-stone-veneer-packaging\/","title":{"rendered":"Emballage du parement en pierre flexible : ce qu'il faut sp\u00e9cifier avant le fret"},"content":{"rendered":"<p>La plupart des guides consacr\u00e9s \u00e0 l\u2019emballage de la pierre d\u00e9crivent des dalles de 20 \u00e0 30 mm pos\u00e9es verticalement sur des chevalements en A. Le rev\u00eatement en pierre flexible n\u2019est pas ce produit. Il s\u2019agit d\u2019une feuille de 2 \u00e0 8 mm d\u2019\u00e9paisseur, pesant 1,5 \u00e0 6 kg\/m\u00b2, fournie aux formats 1200 \u00d7 600 mm jusqu\u2019\u00e0 1200 \u00d7 2900 mm. Les dommages qui ruineraient une livraison sont donc diff\u00e9rents : angles \u00e9br\u00e9ch\u00e9s, surfaces ray\u00e9es et fissures de flexion dues \u00e0 des port\u00e9es non soutenues, plut\u00f4t que des dalles bris\u00e9es. Avant de r\u00e9server le fret, sp\u00e9cifiez cinq \u00e9l\u00e9ments \u2014 un emballage enti\u00e8rement soutenu, des intercalaires entre les feuilles, une protection rigide des angles et des ar\u00eates, une barri\u00e8re anti-humidit\u00e9 qui ne pi\u00e8ge pas la condensation, et des photos dat\u00e9es prises avant la fermeture de la caisse. Puis joignez cette sp\u00e9cification \u00e0 la commande. Ce guide vous propose la check-list et le libell\u00e9 \u00e0 utiliser.<\/p>\n<h2>Pourquoi les conseils d\u2019emballage des dalles de pierre ne s\u2019appliquent-ils pas au rev\u00eatement en pierre flexible ?<\/h2>\n<p>L\u2019emballage des dalles est con\u00e7u autour de leur masse et de leur rigidit\u00e9. Un fagot de dalles de pierre de 20 \u00e0 30 mm peut peser plusieurs tonnes, aussi l\u2019industrie les positionne-t-elle \u00e0 la verticale sur un chevalement en A ou dans un rack en acier, puis contreventonne-t-elle le fagot pour \u00e9viter qu\u2019il ne tombe ou ne se plie sous son propre poids. C\u2019est une solution solide pour une plaque lourde et cassante.<\/p>\n<p>Le rev\u00eatement en pierre flexible pr\u00e9sente l\u2019ensemble inverse des risques. Une feuille de 1200 \u00d7 2900 mm est grande en surface mais seulement \u00e9paisse de 2 \u00e0 8 mm et ne p\u00e8se que 1,5 \u00e0 6 kg\/m\u00b2. Elle n\u2019a pas besoin d\u2019un rack pour emp\u00eacher sa rupture sous son propre poids. Elle a besoin d\u2019un support plat et continu pour \u00e9viter toute flexion au-dessus d\u2019une ouverture, et ses ar\u00eates fines doivent \u00eatre tenues \u00e0 l\u2019\u00e9cart des concentrations de charges. Les chevalements en A consomment \u00e9galement du volume de conteneur qu\u2019une palette emball\u00e9e pourrait utiliser plus efficacement.<\/p>\n<p>L\u2019application des m\u00e9thodes d\u2019emballage des dalles \u00e0 ce mat\u00e9riau produit g\u00e9n\u00e9ralement l\u2019un des deux d\u00e9faillances suivantes. Soit l\u2019emballage est sur-dimensionn\u00e9 \u2014 racks en bois lourds, cadres verticaux inutiles, co\u00fbt de fret plus \u00e9lev\u00e9 \u2014 soit il est insuffisamment prot\u00e9g\u00e9 au niveau des ar\u00eates, l\u2019\u00e9quipe ayant trait\u00e9 les feuilles comme \u201c l\u00e9g\u00e8res \u201d et ignor\u00e9 la protection des coins. C\u2019est cette seconde d\u00e9faillance qui se solde par une r\u00e9clamation. L\u2019avantage en poids modifie \u00e9galement le calcul du fret ; notre guide sur <a href=\"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/why-importers-switch-flexible-stone-freight-savings\/\">pourquoi les importateurs choisissent la pierre flexible<\/a> couvre le calcul au niveau du conteneur.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 confirmer ce que vous exp\u00e9diez r\u00e9ellement. L\u2019\u00e9paisseur et le poids varient selon le motif : les feuilles au style travertin peuvent atteindre 2,5 \u00e0 3 mm \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 fine, tandis que les motifs plus lourds atteignent 8 mm. Demandez la plage d\u00e9clar\u00e9e pour votre SKU sp\u00e9cifique et inscrivez-la dans la commande. Le <a href=\"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/placage-de-pierre-flexible\/\">gamme de produits en rev\u00eatement en pierre flexible<\/a> recense les formats et familles de motifs, mais la sp\u00e9cification d\u2019emballage doit toujours \u00eatre confirm\u00e9e commande par commande.<\/p>\n<h2>Qu\u2019est-ce qui endommage r\u00e9ellement une livraison de rev\u00eatement flexible ?<\/h2>\n<p>Six modes de d\u00e9faillance expliquent la majorit\u00e9 des dommages en conteneur sur ce produit :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00c9br\u00e8chement des coins.<\/strong> Le bord d\u2019une plaque de 2 \u00e0 8 mm est mince. Une caisse qui tombe, une vis saillante ou une sangle appuyant directement sur le coin peuvent \u00e9br\u00e9cher ce rebord avant que la face ne pr\u00e9sente la moindre rayure.<\/li>\n<li><strong>Abrasion de surface.<\/strong> Les plaques qui peuvent se frotter les unes contre les autres pendant le transit maritime ab\u00eement l\u2019imprim\u00e9 de face et aplatissent le relief. Les d\u00e9g\u00e2ts sont souvent invisibles sur les plaques du haut et \u00e9vidents sur celles du fond.<\/li>\n<li><strong>Fissuration par flexion.<\/strong> Une plaque qui couvre une port\u00e9e sans support, ou comprim\u00e9e par des sangles trop serr\u00e9es, peut se fissurer le long de la ligne de pliage. Le panneau para\u00eet intact jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019il soit pos\u00e9 sur un mur plat et que la fissure s\u2019ouvre.<\/li>\n<li><strong>Humidit\u00e9 et condensation.<\/strong> Le transit maritime vers les \u00c9tats-Unis dure 15 \u00e0 35 jours et vers l\u2019Europe 25 \u00e0 45 jours. Une b\u00e2che \u00e9tanche qui pi\u00e8ge la condensation peut laisser les plaques humides pendant des semaines ; il s\u2019agit d\u2019un probl\u00e8me distinct de l\u2019infiltration d\u2019eau de pluie.<\/li>\n<li><strong>Dommages par \u00e9crasement.<\/strong> Une marchandise lourde empil\u00e9e au-dessus d\u2019un lot l\u00e9ger d\u00e9forme les plaques du fond. Le flexible \u00e9tant l\u00e9ger, on est tent\u00e9 d\u2019utiliser le lot comme une \u00e9tag\u00e8re.<\/li>\n<li><strong>Perte de tra\u00e7abilit\u00e9.<\/strong> Si le num\u00e9ro de lot figure uniquement sur la facture et non sur la palette, il devient impossible de relier une plaque d\u00e9fectueuse au lot de production qui l\u2019a fabriqu\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Chacun de ces points rel\u00e8ve d\u2019une d\u00e9cision d\u2019emballage, pas d\u2019une d\u00e9cision de pose. Une fois le conteneur charg\u00e9, le seul moyen de contr\u00f4le restant est la documentation photographique. Pour la vue d\u2019ensemble des co\u00fbts, les <a href=\"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/category\/cost-logistics\/\">guides Co\u00fbt et logistique<\/a> couvrent le fret, les droits de douane et le co\u00fbt rendu sur site.<\/p>\n<h2>Que doit contenir la sp\u00e9cification d\u2019emballage ?<\/h2>\n<p>R\u00e9digez le sp\u00e9cimen comme une annexe courte \u00e0 la commande. Des mentions vagues telles que \u201c emballage standard d\u2019exportation \u201d ou \u201c caisse robuste en bois \u201d ne constituent pas une sp\u00e9cification ; elles expriment une intention. Le tableau ci-dessous propose des formulations que vous pouvez adapter.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9l\u00e9ment de sp\u00e9cification<\/th>\n<th>Formulation \u00e0 inscrire<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Format d\u2019emballage<\/td>\n<td>Bacs plats, enti\u00e8rement soutenus, sur palettes en bois de qualit\u00e9 export ou dans des caisses en bois. Aucune feuille ne doit d\u00e9passer du socle. Indiquez la hauteur maximale du bac et le poids brut.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Calage intercalaire<\/td>\n<td>Chaque feuille s\u00e9par\u00e9e par de la mousse, du feutre ou du papier propre. Aucun contact face contre face et aucun contact direct entre la face imprim\u00e9e et une palette nue.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Protection des coins<\/td>\n<td>Protections rigides sur les quatre coins du bac, d\u00e9bordant au\u2011del\u00e0 du bord de la feuille. L\u2019enveloppement en film seul ne constitue pas une protection des coins.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Protection des ar\u00eates<\/td>\n<td>Listels sous chaque sangle. Aucune sangle ne peut reposer directement sur la surface de la pierre ou sur une ar\u00eate non prot\u00e9g\u00e9e.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ma\u00eetrise de l\u2019humidit\u00e9<\/td>\n<td>Housse ext\u00e9rieure \u00e9tanche avec ventilation pour pr\u00e9venir la condensation ; les feuilles doivent \u00eatre s\u00e8ches et \u00e0 temp\u00e9rature ambiante avant l\u2019emballage.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Marquage<\/td>\n<td>Num\u00e9ro de lot sur chaque palette ou caisse, marques de transport conformes \u00e0 la facture et \u00e0 la liste de colisage, ainsi qu\u2019\u00e9tiquettes de manutention telles que FRAGILE et AU SEC.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Enregistrement photo<\/td>\n<td>Un ensemble de photos dat\u00e9es du paquet ouvert, de l'intercalaire, de la protection des angles, du caisson ferm\u00e9 et du chargement dans le conteneur.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Documents<\/td>\n<td>Liste de colisage avec les quantit\u00e9s, dimensions, poids net et brut ; COA et r\u00e9f\u00e9rence de premier article li\u00e9s \u00e0 la m\u00eame lot.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>L'annexe doit \u00e9galement indiquer qui est responsable de chaque \u00e9l\u00e9ment et ce qui se passe si les photos ne correspondent pas aux sp\u00e9cifications. Une exigence d'emballage sans cons\u00e9quence n'est qu'une suggestion.<\/p>\n<h2>Comment faut-il soutenir et s\u00e9parer les feuilles \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019emballage ?<\/h2>\n<p>Le soutien est le premier principe. La feuille doit reposer sur une surface continue et plane couvrant l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de sa zone. Une palette avec un vide au milieu ou une caisse dont la base est plus \u00e9troite que la feuille cr\u00e9e une port\u00e9e dans laquelle le panneau peut fl\u00e9chir durante la manutention. Le d\u00e9passement est pire : une feuille qui d\u00e9passe du bord de la palette pr\u00e9sente un coin non soutenu qui subira le premier choc.<\/p>\n<p>La s\u00e9paration est le deuxi\u00e8me principe. Chaque feuille a besoin d\u2019une intercouche qui emp\u00eache tout contact face contre face \u2014 mousse, feutre ou papier propre. L\u2019intercouche r\u00e9partit \u00e9galement la pression afin qu\u2019une sangle ou un paquet voisin ne cr\u00e9e pas de charge concentr\u00e9e. N\u2019acceptez pas un emballage o\u00f9 les feuilles sont simplement empil\u00e9es et film\u00e9es : le film maintient le paquet ensemble mais ne fait rien pour emp\u00eacher les faces de frotter.<\/p>\n<p>Troisi\u00e8mement, demandez le poids emball\u00e9 et la hauteur maximale d\u2019empilement. Ces deux chiffres d\u00e9terminent comment l\u2019emballage peut \u00eatre manutentionn\u00e9 et s\u2019il peut \u00eatre empil\u00e9 \u00e0 deux niveaux dans le conteneur. Ne laissez pas le transitaire ou l\u2019\u00e9quipe de chargement d\u00e9cider cela le jour m\u00eame. Si le fournisseur ne peut pas indiquer le poids emball\u00e9 et les dimensions, la r\u00e9servation de fret repose sur une estimation.<\/p>\n<p>Enfin, gardez la base s\u00e8che. Une palette en bois ayant absorb\u00e9 de l\u2019eau avant le chargement met l\u2019humidit\u00e9 directement en contact avec les feuilles du bas pendant toute la dur\u00e9e du voyage. Si l\u2019emballage est caiss\u00e9, confirmez que la caisse elle-m\u00eame est s\u00e8che et que les feuilles ne sont pas en contact avec du bois non trait\u00e9.<\/p>\n<h2>Quelle protection des coins et des bords fonctionne r\u00e9ellement sur les panneaux de 2 \u00e0 8 mm ?<\/h2>\n<p>La protection des coins doit \u00eatre rigide et doit d\u00e9passer du bord qu\u2019elle prot\u00e8ge. Un film mousse ou une couche de film \u00e0 bulles amortit un choc, mais elle n\u2019emp\u00eache pas un bord fin d\u2019\u00eatre \u00e9cras\u00e9 contre la paroi d\u2019une caisse. Les protecteurs doivent envelopper le coin en trois dimensions et \u00eatre en saillie par rapport \u00e0 la feuille, de sorte que le premier contact soit avec le protecteur plut\u00f4t qu\u2019avec la pierre.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jmsdecor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/flexible-stone-edge-cutting-scaled.jpg\" alt=\"Gros plan sur une tranche de placage pierre souple en cours de d\u00e9coupe pour v\u00e9rifier l\u2019\u00e9paisseur du panneau et son support\" \/><\/p>\n<p>Les coins inf\u00e9rieurssupportent la charge la plus importante. Lorsqu\u2019un paquet est pos\u00e9, le poids de l\u2019ensemble du bundle passe par les coins inf\u00e9rieurs. Inspectez-les en priorit\u00e9 dans les photos d\u2019inventory et demandez un gros plan plut\u00f4t qu\u2019une vue large de la caisse ferm\u00e9e.<\/p>\n<p>Les tasseaux de bord doivent se trouver sous chaque sangle. Une sangle serr\u00e9e directement contre un panneau de 2\u20138 mm concentre la force sur une ligne \u00e9troite et peut fissurer la feuille m\u00eame lorsque le paquet ne bouge pas. Le tasseau r\u00e9partit la charge et offre \u00e0 la sangle une surface d\u2019appui plane. Si le fournisseur utilise des bandes m\u00e9talliques, le tasseau de bord n\u2019est pas en option.<\/p>\n<p>Un test pratique \u00e0 l\u2019usine : demandez \u00e0 l\u2019emballeur de soulever un coin du paquet fini de quelques centim\u00e8tres et de photographier le coin au point de contact. Si le protecteur reste en place et que la feuille ne fl\u00e9chit pas visiblement, le coin est bien soutenu. Si le protecteur glisse ou si la feuille se plie, le paquet n\u2019est pas pr\u00eat \u00e0 \u00eatre ferm\u00e9.<\/p>\n<h2>Comment v\u00e9rifier l\u2019emballage avant la fermeture du conteneur ?<\/h2>\n<p>Demandez un ensemble de photos dat\u00e9es \u00e0 chaque \u00e9tape, prises avec l\u2019\u00e9tiquette de lot visible. Une s\u00e9quence utile est la suivante :<\/p>\n<ol>\n<li>La palette ou la caisse vide, montrant la base et toute barri\u00e8re anti-humidit\u00e9.<\/li>\n<li>Les premi\u00e8res feuilles charg\u00e9es, avec les protecteurs de coins en place et l\u2019intercouche visible.<\/li>\n<li>Un gros plan d\u2019un coin et d\u2019un bord, montrant le protecteur qui d\u00e9passe de la feuille.<\/li>\n<li>Sangles en place, avec des planches de bord sous chaque sangle.<\/li>\n<li>Le pack enti\u00e8rement charg\u00e9, montrant la feuille sup\u00e9rieure prot\u00e9g\u00e9e et sans d\u00e9bordement.<\/li>\n<li>La caisse ferm\u00e9e ou la palette envelopp\u00e9e, avec les marques d'exp\u00e9dition et le num\u00e9ro de lot lisibles.<\/li>\n<li>Le conteneur pendant le chargement, montrant les \u00e9taiements et l'absence de vides non soutenus.<\/li>\n<li>Un gros plan sur l'\u00e9tiquette de lot et l'en-t\u00eate de la liste de colisage pour la m\u00eame palette.<\/li>\n<\/ol>\n<p>V\u00e9rifiez les photos avant le d\u00e9part du conteneur, pas apr\u00e8s son arriv\u00e9e. Si un coin semble expos\u00e9 ou qu'une sangle repose directement sur la pierre, il est moins co\u00fbteux de reproposer \u00e0 l'usine que de d\u00e9poser une r\u00e9clamation \u00e0 destination. Enregistrez tout dommage pr\u00e9existant sur la lettre de transport maritime au moment du ramassage ; une r\u00e9ception propre rend les r\u00e9clamations ult\u00e9rieures beaucoup plus difficiles.<\/p>\n<h2>Que doivent stipuler le bon de commande et les conditions de r\u00e9clamation ?<\/h2>\n<p>L'annexe d'emballage doit figurer dans le bon de commande, et non dans un e-mail s\u00e9par\u00e9. Elle doit indiquer le format d'emballage, l'intercalaire, la protection des coins et bords, le contr\u00f4le de l'humidit\u00e9, le marquage et l'enregistrement photo. Elle doit \u00e9galement pr\u00e9ciser que l'ensemble des photos constitue un document d'exp\u00e9dition, de sorte que le solde et la date de d\u00e9part soient li\u00e9s \u00e0 des preuves et non \u00e0 des assurances.<\/p>\n<p>L'assurance est la d\u00e9cision de l'acheteur selon les termes FOB. Notre terme standard est FOB Shanghai ; selon FOB, le risque transite lorsque les marchandises sont \u00e0 bord, donc l'assurance cargo maritime est organis\u00e9e par l'acheteur. Si votre contrat utilise un Incoterm diff\u00e9rent, confirmez par \u00e9crit o\u00f9 le risque transf\u00e8re et qui assure la cargaison. Ne partez pas du principe que la couverture du fournisseur s'\u00e9tend \u00e0 votre entrep\u00f4t.<\/p>\n<p>Si votre march\u00e9 r\u00e9glemente les emballages en bois, demandez la marque ISPM 15 sur les caisses et les palettes. <a href=\"https:\/\/www.ippc.int\/en\/publications\/640\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Convention internationale pour la protection des v\u00e9g\u00e9taux<\/a> publie la norme ISPM 15 ; les emballages en bois trait\u00e9s portent un cachet que les douanes peuvent inspecter. Il s'agit d'une question \u00e0 r\u00e9gler avant la construction des caisses, et non au port.<\/p>\n<p>Pour les r\u00e9clamations, photographiez la feuille endommag\u00e9e en place, conservez l'emballage et l'\u00e9tiquette de palette, et notez l'exception sur le r\u00e9c\u00e9piss\u00e9 de livraison avant de signer. Ensuite, notifiez le transporteur par \u00e9crit dans le d\u00e9lai exig\u00e9 par votre contrat ou votre assurance. Une r\u00e9clamation arriv\u00e9e sans le num\u00e9ro de lot et les photos d'emballage est difficile \u00e0 rattacher \u00e0 une s\u00e9rie de production.<\/p>\n<p>Chez JMS Decor, les commandes \u00e0 l'exportation partent sur palettes en bois ou dans des caisses en bois, avec des marques d'exp\u00e9dition, un num\u00e9ro de lot tra\u00e7able et un film protecteur. C'est la base ; l'annexe ci-dessus est ce qui la rend sp\u00e9cifique \u00e0 votre projet et \u00e0 votre march\u00e9.<\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>Le parement en pierre flexible doit-il \u00eatre exp\u00e9di\u00e9 \u00e0 plat ou debout ?<\/h3>\n<p>Le support complet compte plus que l\u2019angle : un conditionnement \u00e0 plat sur une base continue est le moyen le plus simple d\u2019\u00e9viter l\u2019affaissement, mais un empilement vertical bien con\u00e7u avec une face enti\u00e8rement support\u00e9e peut \u00e9galement fonctionner. Demandez le plan de chargement et confirmez qu\u2019aucune plaque ne repose sur une zone non soutenue.<\/p>\n<h3>Combien de m\u00e8tres carr\u00e9s tient sur une palette ?<\/h3>\n<p>Cela d\u00e9pend de l\u2019\u00e9paisseur, du motif et de la conception du colis. Demandez les dimensions emball\u00e9es, le nombre de pi\u00e8ces et le poids brut plut\u00f4t qu\u2019une r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale. Ces trois chiffres sont ceux dont le transporteur et le planificateur de conteneur ont r\u00e9ellement besoin.<\/p>\n<h3>L\u2019\u00e9paisseur modifie-t-elle les exigences d\u2019emballage ?<\/h3>\n<p>Oui. Les plaques fines, comme le travertin autour de 2,5\u20133 mm, sont plus sensibles aux dommages sur les ar\u00eates et aux charges ponctuelles. Les plaques plus \u00e9paisses jusqu\u2019\u00e0 8 mm ajoutent du poids, ce qui modifie la capacit\u00e9 de la palette et la limite d\u2019empilement. Pr\u00e9cisez la bande pour le motif command\u00e9.<\/p>\n<h3>Qui paie si le conteneur arrive avec des coins fissur\u00e9s ?<\/h3>\n<p>Cela d\u00e9pend de l\u2019Incoterm, de l\u2019assurance et des preuves. En FOB Shanghai, le risque transf\u00e8re lorsque les marchandises sont embarqu\u00e9es, c\u2019est pourquoi l\u2019assurance marine cargo de l\u2019acheteur est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9e. Consignez les d\u00e9g\u00e2ts sur le r\u00e9c\u00e9piss\u00e9 de livraison et conservez l\u2019emballage pour inspection.<\/p>\n<h3>Puis-je utiliser ma propre sp\u00e9cification d\u2019emballage ?<\/h3>\n<p>Oui. Joignez-la \u00e0 la commande d\u2019achat en annexe et demandez au fournisseur de confirmer chaque ligne par \u00e9crit. Une sp\u00e9cification personnalis\u00e9e est plus utile qu\u2019une clause g\u00e9n\u00e9rique \u201c norme d\u2019exportation \u201d car elle donne aux deux parties un \u00e9l\u00e9ment sp\u00e9cifique \u00e0 v\u00e9rifier.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La plupart des guides d'emballage du pierre d\u00e9crivent des dalles de 20 \u00e0 30 mm pos\u00e9es verticalement sur des charpentes en A. Le parement en pierre flexible n'est pas ce produit. Il s'agit d'une feuille de 2 \u00e0 8 mm d'\u00e9paisseur, pesant de 1,5 \u00e0 6 kg\/m\u00b2, et fournie au format 1200\u00d7600 mm jusqu'\u00e0 1200\u00d72900 mm. Les dommages qui compromettent une exp\u00e9dition sont donc diff\u00e9rents : coins \u00e9br\u00e9ch\u00e9s, faces ray\u00e9es et fissures de flexion... <a title=\"Emballage du parement en pierre flexible : ce qu&#039;il faut sp\u00e9cifier avant le fret\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/flexible-stone-veneer-packaging\/\" aria-label=\"En savoir plus sur l&#039;emballage du parement en pierre flexible : les points \u00e0 sp\u00e9cifier avant l&#039;exp\u00e9dition\">Lire la suite<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4791,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_robots":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":"","_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"","_yoast_wpseo_focuskw":"","_yoast_wpseo_canonical":"","_yoast_wpseo_meta-robots-noindex":"","_yoast_wpseo_meta-robots-nofollow":"","_yoast_wpseo_opengraph-title":"","_yoast_wpseo_opengraph-description":"","_yoast_wpseo_twitter-title":"","_yoast_wpseo_twitter-description":"","_aioseo_title":"","_aioseo_description":"","_aioseo_keywords":"","_aioseo_robots_default":"","_aioseo_robots_noindex":"","_aioseo_og_title":"","_aioseo_og_description":"","_aioseo_twitter_title":"","_aioseo_twitter_description":"","aiosp_title":"","aiosp_description":"","aiosp_keywords":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_genesis_title":"","_genesis_description":"","_genesis_canonical":"","_genesis_noindex":"","_genesis_nofollow":"","slim_seo":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":["post-6213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cost-logistics"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6213\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jmsdecor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}